Подсветка колёс своими руками – модный аксессуар. Светящиеся диски на авто, как их подсветить - видео, фото Различные варианты светодиодной подсветки дисков

Наиболее эффектно на автомобиле смотрится световой тюнинг. Так на сегодняшний день на наших автодорогах мы можем увидеть автомобили с неординарной подсветкой днища, дисков колес, решетки радиатора и т.д. Особенно эффектно и контрастно подсветка смотрится в ночное время, а если она еще и способна менять цвет, то это просто завораживающее зрелище на уровне уже легкой магии. Ночной город и вы на своей машине, с феерической подсветкой на дисках вашего автомобиля.

Но если отмести в сторону иронию и излагать по существу, то в данной статье я хотел рассказать о подсветке дисков колес автомобиля, о том, как лучше произвести монтаж светодиодной ленты, какие варианты способ крепления данной ленты возможны исходя из ваших желаний и конструктивных особенностей автомобилей.
Первое о чем хочется сказать, что в данной статье будет приведен пример именно механического крепления подсветки для дисков. Электрическая часть и выбор светодиодной ленты для подсветки рассмотрен в другой смежной по теме статье «Подключение светодиодной ленты в автомобиле».

Подсветка дисков для передних осей автомобиля

1. Рассмотрим самый простой вариант крепления светодиодной ленты для подсветки дисков. Это классический случай – передняя подвеска Макферсон, при этом с установленным защитным кожухом для тормозного диска.
В таком варианте светодиодная лента подсветки крепиться к краю защитного кожуха. Отверстия сверлятся по периметру кожуха с шагом 5 - 7 см. (диаметр отверстий должен обеспечивать проходимость для пластиковых хомутов). Если лента имеет самоклеющуюся основу, то удаляется защитная пленка и лента клеится к чистой обезжиренной поверхности защитного кожуха. Если таковой основы нет, то лента крепиться только посредством пластиковых хомутов, продетых в просверленные отверстия на кожухе и удерживающих ленту на краю по периметру кожуха.

2. Во втором случае схожая ситуация установки ленты для подсветки дисков, за исключением того, что на некоторых автомобилях отсутствует защитный грязевой кожух тормозного диска. В этом случае не обойтись без дополнительных конструкций.
Наиболее эффективным вариантом будет изготовить каркас имитирующий недостающий кожух. Так для его изготовления возможно применение легких металлических элементов, например монтажная лента, или тонкая шинка проката.
Первоначально монтируем лучи от центра колеса, к которым и будет крепиться обод для монтажа подсветки.

Для того чтобы было удобнее собирать конструкцию можно демонтировать тормозной диск и тормозной суппорт. При вычисления размера длин исходящих от центра лучей конструкции не забудьте примерить тормозной диск обеспечив гарантированных зазор между диском и внешним ободом.

Производим монтаж наружного обода, который и будет являться удерживающей конструкцией для нашей светодиодной ленты подсветки диска.

Монтаж подсветки производим хомутами, по аналогии с вариантом выше.

3. Этот вариант подсветки дисков интересен тем, что освещение идет не прямо из-за спиц, а исходит из центра диска. Такой свет несколько раз отражается от поверхностей конструкции и получается более равномерным. Стоит заметить, что и конструкция не столь проста в реализации.
Первое что вам необходимо для конструкции такой подсветки дисков, это металлическая лента и точно снятые геометрические размеры деталей вашей подвески. В итоге изготавливается своеобразный паук, который крепиться к защитному кожуху, а обод для крепления ленты выходит на внешнюю часть тормозного диска.

Также для данной конструкции необходимо будет использование проставок устанавливаемых на тормозной диск. Такие проставки должны выступать из за обода на который будет производится крепление ленты для подсветки.

Учтите, что при применении проставок вы измените вылет колеса повлияв на свойства вашей подвески. Конструкция должна быть выполнена аккуратно и жестко, чтобы предотвратить возможные изгибы от незначительных ударов и избежать закручивания металлической шинки в спицы диска.

Подсветка дисков для задних осей автомобиля

4. Если на задней оси у вас установлены тормозные диски с защитным кожухом. То вариант монтажа ленты для подсветки дисков будет соответствовать случаю 1 (смотрите выше)

Если у вас нет защитного кожуха, то это вариант номер 2.5. Более интересная ситуация с применением тормозных барабанов, часто устанавливаемых на заднюю ось особенно в отечественных авто. Первый вариант крепления подсветки, это снять барабан, просверлить в нем отверстия и закрепить ленту хомутами. В принципе вариант прост, аналогичен вариантам 1 и 4, но имеет один недостаток. Свет в этом случае будет идти не отраженный, а непосредственно от светодиодов. Более равномерное свечение можно получить если слегка утопить шинку за задним барабаном.обод для крепления подсветки можно прихватить на сварку или закрепить с помощью крепежа.

6 Вариант установки подсветки дисков применим также для автомобилей с барабанами на задней оси. Вариант аналогичен случаю 3, когда обод базируется перед тормозным барабаном, а для возможности установки диска применена проставка.

Для всех выше перечисленных способов монтажа подсветки дисков, то есть крепления светодиодной ленты действует следующие правила:
- Базирование ленты для подсветки дисков производится таким образом, чтобы свет преимущественно распространялся изнутри наружу, через спицы диска.
- Прокладывать проводку необходимо по кузову в защищенных местах. Выбирать наиболее оптимальное расположение проводки подсветки необходимо непосредственно по машине. При пропускании проводки от колеса до места питания также можно использовать хомуты и защитную пластиковую трубку (видна в 5 варианте).
Удобным решением, обеспечивающим гибкость для проводки и надежность крепления, являются тормозные гибкие шланги, к которым можно закрепиться при помощи все тех же хомутов.

В последнее время, на дорогах часто можно увидеть светящиеся колеса у автомобилей. Данный вид тюнинга стал популярным. В данной статье будет идти речь о вариантах светотюнинга, какие бывают виды подсветки колес и как установить ее самостоятельно.

Неоновая или светодиодная подсветка

Ранее автовладельцы тюнинговали своих «железных коней» неоновыми лампами. Ввиду того, что технологии стремительно развиваются, конкуренцию неону составили светодиоды. Они являются более надежными, экономными и имеют долгий срок службы. Преимуществом диодов считается их устойчивость на любое внешнее воздействие. Этого нельзя сказать о неоновых трубках. Они хрупкие, взрывоопасны, могут привести к возгоранию транспортного средства.

Неон также содержит ртуть, который крайне вреден для здоровья человека. Обслуживание неоновых труб дорогостоящее.

Стоит отметить их чрезмерное потребление электроэнергии, тогда как светодиодам достаточно от 9 до 12В. Помимо этого, в случае поломки неоновой трубки, нужна будет ее полная замена, которой должны заниматься профессионалы светотехники. Замена диодов является нехлопотным делом, в отличии от неона. Еще одним плюсом светодиодов можно считать возможность регулировки яркости и цвета свечения, в случае их комплектации со специальным контроллером. Неон не обладает данной опцией.

Вышеперечисленный анализ определяет очевидное преимущество светодиодов перед неоновыми трубками. Именно диоды идеально подойдут для колес автомобиля.

Варианты светодиодной подсветки

Самым простым светотюнингом является подсветка на ниппель колеса. Эти колпачки имеют светодиод. Конструкция состоит из из стального корпуса, в котором находятся батарейки, а также резьба для накручивания на нее светодиода под пластиком. Данные колпачки водонепроницаемы и устойчивы к постоянным нагрузкам вибрации и ударов. При вращении колес контакты, расположенные в колпачке, замыкаются, из-за чего начинается их мигание. На скорости, светодиоды горят в постоянном режиме, создается впечатление, что на колесо надели светящееся кольцо. В продаже бывают светодиодные колпачки, которые светят разными или одного цветом.

Еще одним вариантом тюнинга колес автомобиля является установка светодиодной ленты, которая запитывается от штатной сети 12В.

Монтаж RGB-ленты позволит водителю самому подбирать цвет колес со специального дистанционного пульта. Благодаря силиконовой оболочке, лента имеет хорошую влагозащиту и долговечность.

Доид на ниппель — один из самых доступных и распространенных вариантов подсветки колеса.

Наиболее дорогостоящий тип подсветки колес автомобиля называется видеопроекция. Она реализуется благодаря монтируемому специальной готовой конструкции на колесо, в которой имеется плата микроконтроллера. Ее можно перепрошивать через порт USB, а питается она при помощи 4 батареек. Непосредственно светится линейка, на которой расположены светодиоды. Во время движения, на колесах возникает определенный, заданный рисунок с помощью компьютера. У такого вида подсветки имеется ряд неудобств: аккумулятор быстро садится, качественное отображение картинки обеспечивается на скорости минимум 30 км/ч, защита от влаги и демонтажа недостаточна.

За сколько можно купить подсветку колес

Многие автолюбители интересуются подсветкой колес, можно ли ее купить или ее необходимо делать самостоятельно? На самом деле, она продается в магазинах автотюнинга и имеет самые разнообразные варианты. Стоимость подсветки зависит от выбранного типа и установки. Самый дешевый вариант – одноцветные колпачки на ниппель колеса. Установка колпачков обойдется не более 500 руб. Установить их можно самому, потратив на это не более 5 минут.

Подсветка колес светодиодной лентой обойдется несколько дороже. Метр ленты стоит от 60 руб/метр. Монтаж ленты является довольно хлопотным и дорогостоящим делом. Особенно, если речь идет о ленте типа RGB. Ее цена может достигать 1500 руб.

Светодиодная проекция на колеса машины, как было упомянуто выше, является наиболее дорогим вариантом. Цена стоимости с установкой на одно колесо может обойтись до 6000 руб.

В этом видео вы найдете подробную инструкцию того, как сделать подсветку колес своими руками:

Какой возможен штраф и прочие последствия

Многие автолюбители опасаются штрафов за установку подсветки колес и задают себе вопрос «Разрешена ли подсветка колес законом?» Законность этого вида тюнинга остается под вопросом.

На сегодняшний день установка такой дополнительной светотехники не перечислена в ГОСТе 8769-75, который содержит информацию о внешних световых приборах, их количестве и цвете.

Штраф может быть выписан за нарушение п.3. 1 ПДД РФ 2017, о перечне неисправностей, при которых запрещена эксплуатация транспортного средства.
Также прописано положение о том, что если внешние световые приборы автомобиля не соответствуют конструкции предусмотренной производителем, то его эксплуатация противоречит действующим ПДД. Следовательно, водитель может отделаться предупреждением инспектора или получить штраф 500 р.

Поэтому включать подсветку колес следует в местах, где отсутствуют посты ГИБДД.

Делаем подсветку самостоятельно

Монтаж светодиодных колпачков является простейшим действием, чего не скажешь о светодиодной ленте. Процесс ее установки достаточно сложный. Помимо самой ленты, необходимо иметь плоский профиль из алюминия, перфорированный профиль для арок, пластиковые жгуты, провода и инструменты. Действия, которые необходимо выполнить:

Из отобранных профилей собирается конструкция, которая будет напоминать колесо. Три алюминиевые полосы выступают в роли спиц. Перфорированный арочный профиль – обод.
Конструкция размещается за тормозным диском;
К месту, где будет распологатся светодиодная лента, припаиваются провода питания, места соединения контактов изолируются термоклеем;
На внешнюю часть обода крепится светодиодная лента, которая закрепляется стяжками;
Провода скрываются в специальный пластиковый чехол и крепятся на рычаги, которые находятся на днище автомобиля.

Для подключения светодиодной ленты к аккумулятору необходим отдельный выключатель в салоне автомобиля или же отведенное место для контроллера ленты RGB типа.

Помимо этого, не лишним будет установка стабилизатора 12В, который будет предохранителем светодиодной ленты и гарантией долгосрочной эксплуатации подсветки колес автомобиля.

Итог

Самостоятельный монтаж подсветки колес требует ответственного подхода, терпения и аккуратности. Элементы конструкции являются хрупкими. В случае неправильной установки, подсветка может выйти из строя сразу после начала движения автомобиля. Именно поэтому, необходимо крепко закреплять ленту, чтобы обеспечить ее долгую эксплуатацию. Подсветка колес сможет подчеркнуть индивидуальный стиль автомобиля и выделить его из ночного потока.

Подсветка колёс автомобиля – относительно новое направление в автотюнинге, которое гарантированно выделит транспортное средство среди других участников дорожного движения.

Схожие системы довольно давно используются для подсветки днища автомобиля, но такой вариант давно приелся, в отличие от оригинальной идеи по оформлению колес и дисков абсолютно любой модели современного авто.

Выбираем подсветку для колес

Сегодня существует два основных варианта того, чем можно выполнить подсветку колес своего автомобиля:

Неоновые лампы для колес.
Светодиодные системы.

Первый вариант появился значительно раньше и зарекомендовал себя как надежный источник освещения в сфере автомобильного тюнинга. Но неоновые лампы обладают рядом недостатков, которые были решены за счет разработки и популяризации LED систем.

Светодиодная система освещения обладает более высокой степенью безопасности, в отличие от неоновых источников света, которые можно достаточно легко повредить, что может привести к взрыву лампы, а, следовательно, и к возможному возгоранию.

Все прекрасно знают, что функциональность современной машины невозможна без работы источника электричества. Так вот, неоновые системы потребляют значительно больше энергии, нежели светодиодные лампы и ленты, что иногда приводит к таким неприятностям, как невозможность завести мотор транспортного средства, нерабочее состояние некоторых механизмов и так далее.

Еще одним преимуществом установки подсветки колес из светодиодов заключается направленность пучка света. Это позволяет более эффектно выделить особенности колесных дисков, даже если они представляют собой стандартные модели на отечественный или зарубежный автомобиль.

Установка своими руками

Светодиодную систему освещения колес вполне можно сделать своими руками – в отличие от установки неоновых трубок, работу с которыми рекомендуется доверять специалистам, так как подобные источники крайне опасны для здоровья человека при неосторожном обращении – в их состав входит ртуть.

Для того чтобы установить светодиоды на колеса своего транспортного средства, потребуется выполнить такой процесс:

Приобрести в магазине автотюнинга: нужное количество светодиодных лент, провода, герметик, хороший клей, проволоку, гофрированные трубки и стабилизаторы тока на каждый устанавливаемый элемент.
Снять первое колесо, предварительно надежно зафиксировав автомобиль.
Выполнить тщательную очистку тормозного кожуха. Для этой работы лучше всего подойдет бензин. После этого, необходимо дать колесу просохнуть.
Отрезать нужное количество светодиодной ленты по специальным меткам, намазать ее клеем и прикрепить к тормозному кожуху. После затвердевания клея рекомендуется дополнительно зафиксировать источник освещения колес проволокой.
Места отреза смазываются герметиком – для предотвращения попадания туда влаги.
Выпущенные провода удлиняются с помощью пайки и помещаются в гофру.
Концы проводов соединяются со стабилизатором, который дальше должен иметь подсоединение к контактам .

Последний пункт можно несколько изменить, выполнив подсоединение непосредственно к аккумулятору средства передвижения. При первом вариант освещение колес будет функционировать при включении фар. При втором – потребуется выполнить дополнительные работы, которые заключаются в выводе отдельного включателя в салон автомобиля.

Создание самостоятельным способом системы освещения колес – наиболее дешевый вариант. В специализированных торговых точках можно приобрести более дорогие аналоги, которые, например, будут работать в разных режимах, в зависимости от звучания автомобильной магнитолы и так далее.

Подсветка дисков автомобиля – это эффектный элемент внешнего тюнинга авто, который приобретает все большую популярность в последние годы. Автолюбители устанавливают различные варианты подсветки, которая в ночное время суток сильно выделяет автомобиль в городском потоке. О способах установки и о том, как все сделать правильно далее в статье.

1

Сделать так, чтобы диски автомобиля стали светиться как во время движения, так и во время стоянки гораздо проще, чем кажется на первый взгляд. Для этого требуются качественные детали светового тюнинга и некоторые навыки их монтажа. Установку можно проводить своими руками с минимальными затратами на детали и проведение работ. Подсветка дисков будет хорошо сочетаться с , что может быть очень кстати в ночное время или в густом тумане.

Подсветка дисков автомобиля - эффектное решение

На сегодняшний день автолюбители используют несколько способов подсветки дисков своего автомобиля. Из самых простых и доступных вариантов можно выделить следующие:

подсветка дисков с помощью неоновых ламп (как дополнение к основной подсветке днища авто);
использование универсальных беспроводных комплектов типа RGB, Equalizer и др.;
установка и подключение светодиодной ленты (наиболее недорогой способ).

Надо сказать, что неоновая подсветка в последние годы перестала быть популярной ввиду трудоемкости процесса установки. Кроме того, на практике неоновые лампы, установленные в подвеску авто, требуют более тщательного ухода в отличие от хорошо заизолированных и герметичных светодиодных лент. Беспроводные комплекты не менее эффективны, однако действительно качественные варианты стоят приличных денег, а значит, такой вариант подойдет не всем.

Перед установкой какого-либо типа подсветки следует уточнить тип подвески на автомобиле, проверить состояние колесных дисков, предусмотреть возможность проведения контактов в салон так, чтобы выходы и входы можно было тщательно загерметизировать и изолировать.

И, конечно, стоит понимать, что чем "круче" колесные диски на авто, тем эффектнее будет смотреться и подсветка. Установить неоновую или светодиодную подсветку на штампованные заводские диски можно, но в результате может получиться что-то вроде обратного эффекта, так как будут подчеркнуты все имеющиеся дефекты.

2

Самым эффективным и выгодным вариантом подсветки колесных дисков авто является установка светодиодных лент. Выбирать цвет, мощность и тип светодиодной ленты следует исходя из особенностей и цвета автомобиля. Рекомендуется выдерживать баланс между яркими и неяркими цветами. Наиболее выигрышно смотрится сочетание цветов с близкими спектральными характеристиками, например, белый и серебристый, черный и синий и т.д.

Подсветка неоновой лентой

Дисков автомобиля своими руками с использованием светодиодной ленты осуществляется непосредственно на тормозные диски авто. Для этого необходимо:

поддомкратить автомобиль и снять колесо;
определить тип и особенности тормозного диска;

Для стандартной подвески типа "Макферсон", которой оснащены большинство легковых автомобилей с дисковыми тормозами, светодиодную ленту удобнее всего крепить на защитный кожух тормозного диска. Таким образом, лента закрепляется на край кожуха на клеевую основу и закрепляется пластиковыми хомутами. Для этого с помощью дрели необходимо проделать равномерные отверстия в кожухе с шагом в 4–7 сантиметров.

Если защитный кожух тормозного диска не предусмотрен конструкцией (например, на некоторых моделях ВАЗ) следует изготовить его самостоятельно из мелкого металлического профиля или алюминиевой монтажной ленты. Длину самодельного обода следует сделать такую, чтобы оставался зазор между ним и тормозным диском. Просверлите отверстие в верхней части держателя тормозного диска для винта с гайкой, в него следует закрепить новый кожух.

Более сложным вариантом будет первоначальное изготовление внешнего обода и проставок и крепление ленты на нем. При таком способе свет будет идти из центра диска и будет более насыщенным ввиду отражения от элементов тормозного диска. Для изготовления конструкции и проставок нужно снять точные размеры диска и суппорта. Полученная конструкция закрепляется на защитном кожухе и выходит на внешнюю часть тормозного диска, по которой и закрепляется светодиодная лента. Такой способ применяется гораздо реже и подойдет для регионов с хорошими дорогами, так как проставки изменяют вылет колеса, что влияет на особенности подвески.

Если на задней оси стоят дисковые тормоза, то лента устанавливается аналогичным способом на защитный кожух. В случае барабанных тормозов нужно изготовить кожух самостоятельно, используя металлическую ленту, которая сверлится и крепится винтами за барабан. При применении проставок схема работ такая же, как и с передней осью, только каркас крепится перед барабаном.

3

К месту входа светодиодной ленты следует закрепить провод, а место входа тщательно заизолировать. Можно также использовать специальные защитные трубки, которые приобретаются вместе с лентами. Проводку от каждого колеса необходимо завести в салон наиболее удобным способом. Тут все зависит от марки авто, а именно от схемы контактов и нагрузки на бортовую сеть. Лучше всего, заизолировав, крепить их к тормозным магистралям пластиковыми хомутами.

Монтаж подсветки дисков

Перед началом работ по подключению снимите минусовую клемму с АКБ. Далее следует определиться со способом активации подсветки. Наиболее распространенный и удобный вариант – активация при включении света фар. Для этого контакты от ленты после проводки в салон соединяют с контактами включения габаритов или ближнего света фар, при подключении строго соблюдается полярность.

Стандартная бортовая сеть в автомобиле имеет напряжение 12 Вольт. Однако в процессе эксплуатации и при различных нагрузках реальный показатель может быть равен и 13, и 14 Вольт. Чтобы не заниматься пайкой контактов, при подключении диодной ленты рекомендуется использовать импульсный стабилизатор напряжения, который нужен для предотвращения неожиданного замыкания и неприятных последствий. Все входы контактов из кузова в салон следует тщательно заизолировать, а провода поместить в гофру.

В последнее время большинство автолюбителей устанавливают универсальные комплекты подсветки дисков с RGB светодиодами. Питание светодиодов в таком случае осуществляется от солнечной батареи, которая встроена в корпус устройства. Установка производится в центр диска вместо фирменного колпачка, который легко снимается простой отверткой. Далее измеряется диаметр и высота колпачка. На модуле подсветки устанавливается аналогичная длина и диаметр, а модуль вставляется до щелчка. Если диаметр и высота не совпадают, используйте двусторонний скотч для более надежного крепления модуля. Несомненным плюсом такого метода является универсальность и простота установки.

Уже очень давно световой тюнинг вошел в моду у автолюбителей, но со временем он только набирал свою популярность. Наиболее широко используется подсветка колес автомобиля. Несущийся в ночи автомобиль с колесами, подсвеченными зеленым, красным, синим и другими яркими цветами,является очень эффектным зрелищем, обращающим на себя внимание большинства участников дорожного движения, а многообразие видов и цветов подсветки, предлагаемых для тюнинга колес вашего железного коня, позволит вам не только быть в тренде, но и самовыразиться.

На сегодняшний день, существуют различные способы подсветки колес автомобиля. Можно варьировать яркость света и воспользоваться широчайшим выбором среди световых приборов.

Примеры креативного подхода к тюнингу колес можно посмотреть на видео:

По типу используемой технологии различают подсветку:

светодиодную;
неоновую.

Рассмотрим их более подробно.

Светодиодные ленты

В настоящее время, производители предлагают широкий выбор светодиодных лент всевозможных цветов. На рынке подсветок колес представлены световые шнуры длиной 72 и 48 см для охвата диска по всему диаметру или для его частичной подсветки. Для удобства монтажа их снабжают клеевым краем. Своей популярностью ленты обязаны влаго- и пылезащитным свойствам, высокому сроку службы (до 100000 часов) и элементарности крепления.

Используемые светодиодные элементы по размерумогут быть двух видов:

SMD 3028;
SMD 5050.

Помимо этого, они отличаются плотностью расположения светодиодов, а именно количеством элементов на метр. Их число определяет мощность свечения.

Также диодные ленты могут обладать разной степенью влагостойкости:

IP 20 — это открытая светодиодная лента, не влагостойкая. Для подсветки колес не используется;
IP 65 — влагостойкая;
IP 68 —с повышенной степенью влагостойкости. Способы ее использования не ограничены.

По степени рассеивания светодиодные ободки могут быть:

с широким углом рассеиваниясвета.Частенько используется для подсветки узких дисков с целью придания объема светом;
с узким углом рассеивания света.В больших полых дисках используются светодиоды с углом рассеивания в 60%.

По способу подключения выделяют следующие виды диодных подсветок:

автоматическую. Установленная на диск подсветка работает постоянно после включения зажигания авто и до его выключения. Светодиоды крепятся непосредственно к диску;
постоянную. Подключение производится к аккумулятору. Стоит отметить, что подсветка потребляет очень мало электричества, почти не оказывая никакого влияния на аккумуляторный заряд. Энергопотребление меньше, чем у радио в автомобиле.

Дополнительную информацию о светодиодных лентах можно получить, просмотрев видео:

Установка светодиодной подсветки

Установка светодиодной ленты очень проста на практике. Последующую замену элементов можно выполнить, не снимая колеса. При креплении ленты внутри колеса светодиодных элементов не видно.

Для изготовления фонарей светодиодная лента нарезается по 3 светодиода, рассчитанных на 1 резистор.

Важно! Расстановка диодов должна быть правильной, а не хаотичной, чтобы выделить форму дисков и выгодно подчеркнуть стиль автомобиля!

Рассмотрим 3 способа монтажа светодиодной подсветки своими руками:

На защитный кожух.

Нам потребуется:

4 светодиодные ленты (на каждое колесо) по 30 см;
Пластиковые хомуты;
Изолента.

Лента накладывается по периметру колеса и крепится пластиковыми хомутами, после предварительной фиксации изолентой:

После монтажа светодиодной ленты, ее следует запитать.

Нам потребуется: автохимический клей, пластиковые хомуты, изолента, провод:

крепим провод к светодиодной ленте;
изолируем место прикрепления;
провод пропускаем через гофру и закрепляем место входа изолентой или клеем;
ведем провод по дну автомобиля (в защищенной его части);
заводим проводку внутрь салона через отверстие в днище авто;
крепим гофру на клей и хомуты;
гофры крепим в том месте, где провода от аккумулятора;
провода присоединяем сначала к стабилизаторам, для увеличения срока эксплуатации светодиодов;
стабилизаторы взаимно изолируются и подключаются к радиатору;
включение подсветки можно организовать через включение зажигания, фар или с помощью кнопки.

Подробно процесс монтажа ленты можно посмотреть на видео:

Неоновая leg-подсветка

Принцип освещения основан на использовании неоновых мини ламп. В эти маленькие устройства встроены датчики вибрации. При движении автомобиля лампочки начинают мигать неоновым светом, очерчивая круг колеса. После остановки транспортного средства свечение прекращается.

Благодаря своей герметичности, неоновые лампы можно использовать при любых погодных условиях. Неоновые колпачки работают от трех батареек-таблеток, которых хватает на 150 часов непрерывного использования.

Принцип функционирования этих осветительных приборов можно посмотреть на видео:

Еще немного о неоновых лампах:

Вид колес во время движения автомобиля - видео:

Установка неоновой подсветки

Самостоятельная установка светодиодных колпачков является самым простым способом подсветить колеса автомобиля. Он не требует специального подключения источника питания. Необходимо скрутить стандартные колпачки с ниппеля, а вместо них установить неоновые. Размещаются лампы отдельно одна от другой. Идеально смотрится неоновый свет на литых дисках с малым числом отверстий. Реагируя на движение колес, лампочки начинают светиться автоматически.

Важно! Диски колес автомобиля, а также крыльевые обводы не должны быть деформированы! Также недопустимы повреждения ржавчиной!

Сравнительная характеристика

Название	Достоинства	Недостатки
Неоновые колпачки	Простая установка, не требующая отдельного источника питания и дополнительного оборудования	Взрывоопасны и хрупки

	Герметичны	Срок службы - пара сезонов, со временем тускнеют
	Герметичны	Могут применяться только в условиях отличных дорог
	Влагостойки	Большое энергопотребление
	Влагостойки	Дороже в обслуживании
Светодиодные ленты	Влагостойки	Требуют элементарных знаний электротехники, чтобы подключить к питанию
	Не боятся перепадов температур
	Противоударные	Времени на монтаж требуется больше, чем при установке неоновых колпачков
	Используют мало энергии

В результате сравнения можно сделать вывод, что светодиодные ленты надежнее неоновых лампочек. Какую же подсветку выбрать для колес вашего автомобиля решать только вам.